燃料電池汽車商業化進程加速
燃料電池以其高效、潔凈、安全、環保的優點,在分布式電站、交通運輸和大型發電站等領域具有廣闊的應用前景,被稱為21世紀的綠色能源技術。國家有關部門提出,建立完備的燃料電池材料、部件、系統的裝備與生產產業鏈,實現燃料電池大規模推廣應用是國家“十三五”計劃的重要任務和目標。而第九批免稅新能源汽車車型目錄中,燃料電池汽車赫然在列,也讓我們看到了國產燃料電池汽車的未來。
第16期 2016-12-08
“Li+學社技術大講堂”(第21期)
“Li+學社技術大講堂”(第20期)
“Li+學社”技術大講堂
“Li+學社”技術大講堂(第16期)
“Li+學社”技術大講堂(廣州站)
2022年產業鏈調研
2020兩會新能源???/a>
動力同行·共克時疫
復盤2019·年度熱詞
CBEA視覺匯-名企視頻展播
鋰電年中講
關注新能源汽車召回
CBEA看科創
《電動自行車安全技術規范》國標正式實施
3·15了,您的新能源汽車還好嗎?
2019兩會新能源專刊
2018年動力電池產業鏈盤點
第201801期
2018兩會新能源???/a>
2018新形勢下動力電池發展方向研討會
海外市場特刊
2017鋰電產業鏈盤點特刊
第21期
第20期
第19期
第18期
第17期
第16期
第15期
第14期
第13期
第12期
第11期
第10期
第9期
第8期
第7期
第6期
第5期
第4期
第3期
第2期
第1期
動力電池應用分會外事活動
氫能利用:帶動燃料電池汽車發展
未來氫能產業鏈下游儲運等環節一旦取得突破,氫能成本進一步降低,相關領域應用前景將大好。氫能不僅可通過燃料電池技術實現可再生能源高效、清潔利用,也可以帶動燃料電池汽車產業的發展。 >>>More
技術突破:納米鉑催化劑助力將大幅降低電池成本
燃料電池汽車因零排放和高能效而備受關注,卻因燃料電池價格高昂而推廣受阻,其中一個重要原因在于燃料電池需要昂貴的鉑作催化劑。近日,有國際科研團隊研發出表面呈鋸齒狀的超細鉑納米線催化劑,將其總體催化活性提升了50多倍。 >>>More
免稅目錄:6款燃料電池貨車和客車破冰
11月25日,工信部發布了第九批新能源車免稅車型目錄。燃料電池客車和燃料電池專用車則實現了“零”的突破,尤其是燃料電池商用車強力破冰,入選車型達6款,是本批目錄的最大亮點。 >>>More
成本下降:商業化有望加速
燃料電池汽車商業化有望在明年得以提速。據美國能源部預測,燃料電池系統成本到2017年將降至30美元/千瓦,與內燃機成本相當,這將極大地促進燃料電池汽車的商業化。 >>>More
電池中國網認為,我國在燃料電池汽車的研發和應用上已經獲得一定突破。目前,與國外企業相比,在燃料電池的關鍵技術上還是有差距的,現在核心部件還是依靠進口,技術上還有差距。接下來,我國燃料電池特別是氫燃料電池汽車產業,應進一步實現產品生產的規?;?,并從燃料電池汽車的商業化,拓展到其他燃料電池產品的應用,讓這種清潔的能源裝置得到廣泛應用。