圖為逸飛激光在CIBF2018的展臺
【電池中國網5月24日 深圳訊】 5 月22 日,第十三屆中國國際電池技術交流會/展覽會(CIBF2018)在深圳會展中心如期拉開帷幕,展期三天。展會上,武漢逸飛激光設備有限公司攜激光智能焊接解決方案亮相,展示了逸飛激光焊接技術在動力電池領域的創新工藝。
得益于新能源汽車及儲能需求的快速增長,我國鋰電池特別是動力鋰電池產業迎來了發展的爆發期,行業長期前景被各方看好。國家十三五規劃指出,動力電池投資額將達到560億元,對應的激光設備需求為56億元。
新能源電動汽車未來發展的關鍵技術是動力電池的安全性、成本及儲能容量。動力電池的制作工藝復雜,安全性要求高,其制作過程中的關鍵工藝技術之一便是激光焊接技術。動力電池激光焊接工藝包括電池軟連接焊接、頂蓋焊接、密封釘焊接、模組及PACK 焊接。
雖然電池制造業是一個朝陽產業,激光企業紛紛搶灘動力電池焊接市場,期望能夠分到一杯羹。但是工藝難度大、研發時間長、技術要求高,還要快速適應新技術不斷更新,準入門檻較高。精度、效率、智能化水平是考驗激光焊接設備公司的關鍵點,隨著動力電池的大規模生產,其對產品的一致性、可靠性也提出了更高的要求。由于市場上各家汽車廠商幾乎沒有一家所采用的模組和生產工藝是一樣的,這就對自動化產線設計提出了更高的要求,模組的不固定,來料的電芯、殼體、匯流連接片、BMS 系統等均可能發生變化,生產線的兼容性就顯得尤為重要。
當前,產業端客戶對整線的交付需求越來越多,這對設備廠商的要求更高,設計復雜的工藝和設備與設備之間的數字化、自動化、智能化的無縫對接,“交鑰匙工程”,單一企業往往很難做到,必須依靠產業協同才能完成。
武漢逸飛激光設備有限公司從2005 年起,始終專注于智能激光焊接系統的研發與應用,2007 年正式進入新能源汽車動力電池激光焊接及相關應用領域,是國內最為專注的鋰電池電芯、模組和 PACK 整體解決方案供應商之一,也是技術儲備最全、客戶分布最廣的供應商之一。逸飛激光以“柔性化”和“智能化”為設計核心,有效解決了兼容性、效率等問題。