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德國能源署署長:發展新能源關鍵在于優化電網

發布時間: 2014-10-13 10:56:25    來源: 國家電網報
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[摘要]如果給德國貼個標簽,“技術派”“嚴謹認真”“汽車國度”“啤酒王國”等詞匯都能中選。如果要給德國能源貼個標簽呢,“能源轉型”“光伏補貼” “放棄核電”“發展可再生能源”……近年來,德國能源界的每次舉動都震驚業界,更難能可貴的是,德國以技術優勢和嚴謹做派,踏踏實實地將能源轉型的理念付諸實施。

  如果給德國貼個標簽,“技術派”“嚴謹認真”“汽車國度”“啤酒王國”等詞匯都能中選。如果要給德國能源貼個標簽呢,“能源轉型”“光伏補貼” “放棄核電”“發展可再生能源”……近年來,德國能源界的每次舉動都震驚業界,更難能可貴的是,德國以技術優勢和嚴謹做派,踏踏實實地將能源轉型的理念付諸實施。
  如果將各國能源發展路徑按照價格、清潔和安全三個維度定下坐標軸,各國雖均勻分布在其中,但德國已經在清潔、安全的方向上疾馳很久,獨樹一幟了。是什么力量讓德國如此堅持能源轉型?作為能源轉型與新能源發展最早的國家,德國要對中國說什么?作為新能源發展最快的國家,中國能從德國學到什么?德國能源署署長史蒂芬·科勒先生,他對中國提出的能源革命非常關注,他說:“我們當然希望中國和我們在能源坐標軸的同一邊,安全又清潔。”
  德國正在持續進行能源轉型,您能否大致描述一下轉型的進展?
  科勒:其實德國能源轉型始于本世紀初,已有十幾年的歷史了。2000年,德國《可再生能源法(第一版)》正式實施,這一版法律最重要的著力點是鼓勵對可再生能源投資,并為投資者提供法律保障。具體措施是,無論投資者投資風電還是光伏發電,都保證全額上網,而且確定一個20年不變的收購電價。第一版《可再生能源法》給了投資者一個安全保障,使人們愿意對可再生能源進行投資。
  經過多年的發展,可再生能源在德國快速發展起來,但是也出現了新的問題,就是可再生能源的裝機量已經超出了電網的承受能力,甚至超出了電力消費能力—在某些時段內,可再生能源發電量加上部分不能停機的電量已經超過了用電需求,這時,問題就出來了。
  舉個例子,周末陽光好風也大的時候,風電和光伏發電量增加,可是德國的工廠周末都不上班,光伏和風電在電力市場交易中就賣不出去,電價是負的,也就是說誰這時用電要倒貼錢給他,實際上也是一種棄風棄光了。今年最糟糕的日子就是德國的“圣靈降臨節”那天,當天的電力交易價格為-20歐元/萬千瓦,這暴露了可再生能源發展中的諸多問題。
  新能源發展最快的德國,也最早遭遇了新能源發展中的一系列問題?!犊稍偕茉捶ā分匦滦抻喪欠窬褪且鉀Q這些問題?怎樣解決?
  科勒:當前我們最大的困擾是光伏發電造成的。之前我們的政策是光伏電量全額收購,補貼電價20年不變,雖然近年來光伏上網電價不斷下降,但是目前經營者還是有6%-8%的利潤,也算不錯。德國之前的政策是光伏發電必須全部上網,但如果電力需求沒有那么大,就會出現我剛剛提到的負電價,誰用電倒貼錢給誰。根據規劃,到2020年,德國的光伏裝機將從現在的3000萬千瓦增長到5500萬千瓦,到那時可再生能源更需要貼錢使用,就成為不經濟的能源了。
  另一個暴露出來的問題是,由于大量風電和光伏發電快速增加,導致德國傳統發電廠發電小時數減少,固定投資更高,成本大幅上漲,有的傳統電站成本提高得很厲害。更嚴重的是,因為傳統電站基本不賺錢,甚至虧損,所以很多電站都要求關停,但是政府不能無視傳統電站關停,因為沒風沒光的時候還需要傳統電站發電,他們是系統的保障能力,需要維護系統平衡。但靠政府行政命令維持傳統電站不關停難以為繼,長此以往,傳統電站很可能紛紛破產,所以德國目前傳統發電能力也亟需補助。
  還有一個問題。德國的風能資源與用電負荷中心是分開的。北部風大,風能資源豐富,南部太陽能豐富,但主要負荷集中在南部。當前德國風電發展迅速,但北部地區已經消納不了這么多風電,要將風電輸送到南部,這就需要建設大功率的輸電線路。所以這次修訂《可再生能源法》最重要的內容就是要求可再生能源的發展必須適合電網改造的進度,把可再生能源的發展和電網的改造捆綁在一起。
  怎樣將可再生能源與電網捆綁發展?德國光伏發電峰值發電功率已經高達德國一半的電力消費,如此大規模的可再生能源,德國電網要怎么匹配?在電壓等級、電網建設規模等方面有什么規劃?
  科勒:新版的《可再生能源法》要求可再生能源的發展必須適合電網發展的進度,也就是說,電網改造到什么程度,可再生能源才能發展到什么程度;反之,如果一個區域的電網不能承受,那么可再生能源就不能再發展。
  德國北部的風電發展得很快,由于德國的電力負荷集中在南部與西南部,所以必須要建設高壓輸電線路將風電從幾百甚至1000千米外輸送過來。據我們的測算,要消納北部的風電,德國需要建設4800千米的高壓輸電線路。線路沒建起來,電就送不出去。
  德國建設電網的過程也很復雜和漫長,首先要提交規劃,然后和各利益主體反復討論修改,最終經過網監局批準之后才能建設,建設與運營的成本最終攤在電費中。目前德國已經通過審批,要建設4800千米的高電壓輸電線路,其中2000多千米是交流高壓線路,包括采用380千伏的德國建設和運營的最高電壓等級。目前還規劃2800千米的直流高壓線路,具體電壓等級還在討論中。

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