汽車技術越來越精密,這對車輛養護的專業性提出了更高要求。中國的車主們已經習慣了按里程數將車輛送入4S店作保養,殊不知像發動機、輪胎、蓄電池這樣的重要零部件有著自身的保養周期和養護需求。尤其是蓄電池,常年躲在引擎艙黑暗的角落里,是最容易被人們遺忘的部件,可它如果生病了,輕則車載系統工作不穩定,重則車輛直接趴窩,后果很嚴重!在這炎炎夏日,你可得照顧好它哦。
蓄電池“生病”七宗罪
一般來說,汽車蓄電池的正常使用年限為2至3年;但若選擇不當或疏于養護,都會導致蓄電池過早“缺電”,縮短產品使用壽命,為行車生活帶來七大負面影響。
一宗罪,車輛趴窩,人在囧途。這是車主們經常遇到的尷尬事,尤其在早高峰上班或去機場接人之時,突然陷入車輛熄火或無法正常啟動的困境,只能讓人感嘆“應該早點檢查一下蓄電池”。
二宗罪,電流不穩,影響品質。對于那些購買了高檔車的車主或者花大價錢改裝娛樂設備的發燒友,如果沒有享受到預期的音效品質,先別忙著懷疑自己是否花了冤枉錢;快去檢查一下蓄電池吧,或許正是因為這點疏忽才讓高級車載音響無法正常發揮。
三宗罪,損壞系統,加劇車耗。這是車主們最不容易察覺的車輛損耗原因之一。要知道,70%以上的動力系統磨損都是來自車輛冷啟動瞬間的蓄電池供電不足;而且蓄電池供電不穩還很容易損壞其它車載電器(如GPS等)。
四宗罪,電腦鎖死,費時費錢。如果蓄電池徹底沒電了,除了會讓愛車趴窩之外,可能會有更大的麻煩等著你;供電系統的突然中斷,會讓車載電腦突然鎖死、系統數據丟失,這時只有去4S店解碼才能擺脫困境。
五宗罪,蓄電池漏夜,線路短路。當蓄電池使用過長或長期沒有清潔保養,在蓄電池端柱處會出現氧化后的白色粉末,腐蝕埋在發動機艙內的電子線路,導致漏電、短路現象,甚至會引發車輛自燃。
六宗罪,大燈恍惚,危及安全。在車輛的日常使用過程中,一般來說車主很難直接檢測蓄電池的工作狀態;但只要稍加留意,還是可以得出直觀判斷。比如說,蓄電池缺電會讓大燈亮度變得昏暗,影響夜間行車安全;尤其在車輛怠速時,如果大燈燈光逐漸變暗,那說明已經必須更換蓄電池了。
七宗罪,冬天鬧情緒,夏季搞罷工。到了冬季,身在北方的車主很容易發現自己的蓄電池時不時鬧點情緒,讓車輛發動很糾結;到了夏季,身在南方的車主又會發現自己的蓄電池好似很嬌貴,動不動玩缺電搞罷工。實際上要想防患于未然,關鍵在于不選貴的、只選對的蓄電池。
蓄電池“生病”有七宗罪 后果非常嚴重
[摘要]一般來說,汽車蓄電池的正常使用壽命為2-3年;如果在日常用車過程中堅持“三不”原則,則可延長蓄電池的使用壽命。