1月12日午間，廣東猛獅新能源科技有限公司（下文簡稱猛獅科技）向深交所申請臨時停牌，稱公司當前正在籌劃重大收購事項，擬以現金2-3億元收購鄭州達喀爾汽車租賃有限公司100%股權。據悉，被收購公司為具有專業化、網絡化汽車租賃、汽車及其配件經銷的技術服務公司。
　　此前，猛獅科技早已在新能源汽車制造領域發力，進軍微型電動車市場。2015年12月4日，猛獅科技在福建廈門投資設立全資子公司——廈門潮人新能源汽車服務有限公司，開展新能源汽車租賃業務。這次猛獅科技繼續加碼新能源汽車租賃業務，對于公司進一步拓展新能源汽車業務，完善產業布局具有重大意義。
　　據了解，新能源汽車分時租賃是近年來興起的一種準公共交通服務模式，它介于城市公共交通和私人交通之間，是基于“互聯網”思維模式出現的新型汽車租賃服務。新能源汽車分時租賃擁有“分時租賃、按需付費、全程自助、隨借隨還”的特點，以及“節能環保、科技智能、經濟便利、分時共享”的優勢。
　　在日前召開的中國電動汽車百人會媒體懇談會上，中國電動汽車百人會理事長、國務院發展研究中心原黨組書記、副主任陳清泰也對新能源汽車分時租賃模式表示肯定。他說，新能源汽車分時租賃在現階段是一種非常有發展前途的商業模式，這種模式避開了當前電動車發展的幾個弱點，比如讓消費者避開了承擔消費風險的問題，解決了用戶擔心的充電難問題，此外，租賃汽車通常用作短途行駛，也在一定程度上緩解了用戶對新能源汽車續航里程的焦慮。
　　此外，陳清泰還表示，目前我國新能源汽車租賃行業的盈利模式尚處在探索階段，政府應盡量創造好的條件鼓勵企業發展，但企業能否在競爭中突圍，最終還是要由市場來檢驗。
　　猛獅科技相關負責人表示，分時租賃的方式可以讓一些潛在消費者親身體驗新能源汽車，提升消費者對新能源汽車的接受程度，從而推動公司新能源汽車相關產品的市場營銷，有助于推動新能源汽車加速普及。另外，用分時租賃的方式提前貼近新能源汽車市場和用戶，有助于公司收集和分析新能源汽車使用的技術數據和用戶使用習慣，公司可以根據相應反饋指導后續產品研發、制造和銷售，對進一步提升猛獅科技產品的競爭力有很好的推動，對猛獅科技今后的技術提升也具有很高的參考價值。

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