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圖為浙江綠源電動車有限公司董事長倪捷作主旨發言

【電池中國網 9月13日 廣州訊】9月13日，由電池中國網、廣東省電動車商會聯合主辦，星恒電源總冠名的“2021輕型電動車用鋰電池技術及應用交流會”在廣州開幕，會上，浙江綠源電動車有限公司董事長倪捷作題為“電動自行車關鍵技術革新”的主旨發言。

倪捷指出，電動自行車“新國標”的落地推行，將推動電動自行車電池大規模向鋰電池切換，鋰電池未來將會成為電動自行車動力的主力軍。

但隨之而來的就是鋰電池在電動自行車上應用的安全問題亟待解決，“今年報道新發生的6000多起電動自行車火災中，有一部分是鋰電池引發的，電動自行車鋰電池安全成為一個嚴峻的挑戰，對于自行車行業是一個新的要解決的命題?！蹦呓荼硎荆朔?、解決了安全難題，邁過這道坎，中國電動自行車將會成為世界“明星”，安全的電動自行車也一定能夠成為全球具備競爭力的“明星產品”。

倪捷表示，車架技術、電機技術、剎車技術都是整車廠以往面對和要掌握的核心技術，而隨著鋰電池的導入，鋰電安全也成為整車廠需要掌握和具備的新的核心技術，“在整車廠里面一定要建立跟鋰電有關的部門或研發團隊，把鋰電安全作為電動自行車的核心技術來考核、對待?！?/p>

倪捷認為，鋰電安全核心技術主要有三部分組成：第一、電芯防護；第二，物理防護，包括BMS、塑料殼、防水、防震等一系列物理防護技術；第三，物聯網防護，主要包括遠程監控、遠程診斷、遠程關閉、遠程報警等。

同時，電動兩輪車鋰電安全更是一項系統工程，“鋰電安全不僅僅是技術專家的責任，也是企業經營者、市場推廣者、政府監管者的共同責任，”倪捷指出，包括電池生產、整車制造、市場銷售、行業監管、售后服務等各環節需要樹立安全意識和責任，全產業鏈聯動起來，共同緊抓鋰電安全。

其中，政策監管是鋰電安全的重要保證，產業界應該不遺余力協助行業管理部門、監管部門推動電動自行車鋰電應用規范發展。

最后，倪捷指出，鋰電安全管理需要一個載體，即產業企業、政府部門、第三方機構形成一個自律、宣傳、約束和規范的行業組織——鋰電安全聯盟等。

對于鋰電安全聯盟，倪捷認為，需要堅守兩點理念：第一點，做安全產品理念的堅守者；第二點，做市場規則的守護者。換言之，首先是產品理念的堅守者，其次是市場規則的守護者。

倪捷表示，只要邁過中國電動自行車鋰電安全這道坎，在國內打造出一個真正的安全鋰電兩輪車體系，就有望快速提升鋰電池在電動自行車市場的應用率，以及向全球推廣鋰電自行車產品。