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為提升機場(chǎng)運作效率，實(shí)現"智能機場(chǎng)"的目標，香港機管局2019年底正式推出L4級無(wú)人物流車(chē)，用于機場(chǎng)禁區停機坪進(jìn)行行李運輸，這是全球首個(gè)在機場(chǎng)實(shí)際操作環(huán)境推行的無(wú)人物流車(chē)。該批無(wú)人物流車(chē)采用的就是微宏動(dòng)力電池系統，從2019年首批投運的10套無(wú)人物流車(chē)開(kāi)始，截至目前總計80臺套在線(xiàn)運營(yíng), 每日在忙碌的香港機場(chǎng)完成航班行李的托運任務(wù)。

配載微宏電池的無(wú)人物流車(chē)

目前上線(xiàn)的牽引車(chē)均分布在固定運輸路線(xiàn)運營(yíng)，配載的微宏動(dòng)力電池（多元復合鋰電池）帶電量44.8度，每輛車(chē)充電一次可以保障4-6小時(shí)出勤需要，每條路線(xiàn)配置4-5無(wú)人輛牽引車(chē)即可滿(mǎn)足全天不間斷運營(yíng)。無(wú)人物流車(chē)可實(shí)現自主規劃路徑、安全避開(kāi)障礙物等功能的真正無(wú)人化駕駛，同時(shí)每臺無(wú)人車(chē)輛可裝配三個(gè)運載拖斗，在保證平穩運行的同時(shí)確保單次的行李運輸量。據統計數據顯示，從2019年12月30日投入使用到現在，該批車(chē)輛總運營(yíng)里程已超過(guò)5000公里，且從未出現動(dòng)力系統的故障問(wèn)題，安全性可靠性得到了充分驗證。

眾所周知，依賴(lài)于勞動(dòng)密集型的傳統物流存在效率低、成本高、招工難、安全風(fēng)險大等難題，已然無(wú)法適應和滿(mǎn)足經(jīng)濟發(fā)展和社會(huì )需求，尤其在疫情沖擊下，產(chǎn)業(yè)界對無(wú)人物流的呼聲越來(lái)越高。無(wú)人物流車(chē)駕駛室無(wú)需設置人類(lèi)駕駛員及安全員，對比以往傳統運輸車(chē)輛需由多名司機、保安跟車(chē)，現在單臺無(wú)人物流車(chē)在相同工時(shí)的條件下，可節省這部分人力成本。此外，無(wú)人物流車(chē)按照機場(chǎng)運行安全的最高標準進(jìn)行設計、開(kāi)發(fā)、運行，從而避免人物失誤、惡劣天氣等帶來(lái)的意外風(fēng)險，實(shí)現車(chē)輛運輸安全、行李貨物安全，最終保障機場(chǎng)的持續化、多維化安全。

香港機場(chǎng)正在運送行李的無(wú)人物流車(chē)

經(jīng)過(guò)一年多的實(shí)地運營(yíng)，該批無(wú)人物流車(chē)已能夠按照指定的區域和路線(xiàn)進(jìn)行無(wú)人駕駛，覆蓋地上地下、室內、隧道等各類(lèi)復雜環(huán)境，可安全、高效地完成航班旅客行李的全天候運送。香港機管局機場(chǎng)一負責人表示，未來(lái)計劃陸續增加無(wú)人物流車(chē)，逐步完全取代機場(chǎng)內的傳統車(chē)輛，以進(jìn)一步提升物流效率。無(wú)人駕駛技術(shù)的應用將從根本上革新機場(chǎng)物流的運作方式，幫助機場(chǎng)從勞動(dòng)密集型的傳統物流轉型升級為智慧物流，從而提升機場(chǎng)物流效率，降低運營(yíng)成本與安全風(fēng)險，為機場(chǎng)創(chuàng )造可持續發(fā)展的長(cháng)遠價(jià)值。

除了助力機場(chǎng)物流運輸的智能化之外，微宏動(dòng)力也一直在為全球港口運輸電動(dòng)化、智能化貢獻力量。2017年8月，首批22臺采用微宏10分鐘快充鈦酸鋰LpTO電池的AGV(自動(dòng)導引運輸車(chē))在新加坡港口上線(xiàn)運營(yíng)，該批配載微宏快充動(dòng)力電池的AGV通過(guò)遠程控制，能夠沿預定路線(xiàn)自動(dòng)行駛，來(lái)回裝卸貨物，具備低耗能、低污染、低噪音、低維護成本的優(yōu)點(diǎn)，已成為新加坡PSA開(kāi)拓全自動(dòng)化碼頭市場(chǎng)的重要“武器”。

新加坡港口配載微宏快充動(dòng)力電池的AGV

而在更早的2015年12月， 4臺油電混合RTG（橡膠輪胎門(mén)式起重機）于開(kāi)始在寧波港投入使用，該批RTG系統裝配微宏LpTO電池系統(配置電量48.5kWh)。這批RTG混合動(dòng)力電池系統每天24小時(shí)不間斷運行。自運行以來(lái)，微宏電池系統在充放電功率達300kW，每小時(shí)起吊15~20個(gè)箱體的大負荷工況下，一直保持著(zhù)正常運營(yíng)。

寧波港口配載微宏電池系統的RTG

清潔、綠色、環(huán)保、智慧物流運輸已經(jīng)成為機場(chǎng)、港口物流運輸的發(fā)展趨勢，而微宏動(dòng)力電池在高效率輸出、高溫時(shí)性能良好、極好的循環(huán)壽命、快速充電、降低物流成本等方面擁有巨大優(yōu)勢，可滿(mǎn)足動(dòng)力系統應用對于電氣、機械、熱、電磁兼容、環(huán)境等安全功能的高要求，也必將會(huì )成為越來(lái)越多物流運輸車(chē)輛的優(yōu)先選擇。