江特電機:關于對媒體相關傳聞說明的公告
證券代碼:002176 證券簡稱:江特電機 公告編號:臨 2017-060 江西特種電機股份有限公司 關于對媒體相關傳聞說明的公告 本公司全體董事、監事、高級管理人員保證公告內容的真實、準確、完整,對公告的虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏負連帶責任。 一、傳聞情況 2017年9月20日,有媒體發布 “江特電機上演生死時速,21億補貼背后 的資金鏈隱憂”文章,文中引用未署名的一家基金研究員在2017年9月13日在 微信朋友圈的信息內容外,與江西特種電機股份有限公司(以下簡稱“公司”“江特電機”)有關的主要內容如下: 1. 多年以來,電機主業做不成,進軍上游產業,新產線工藝大概率不成熟, 鋰云母無法量產; 2. 不好好做實業,玩資本割韭菜; 3. 新技術落地艱難,成吸金黑洞,現金流高度依賴補貼。 二、澄清說明 經核實,公司針對上述傳聞事項說明如下: 傳聞1. 多年以來,電機主業做不成,進軍上游產業,新產線工藝大概率不 成熟,鋰云母無法量產。 為適應新經濟形式的變化,公司制定了對電機產業進行升級,圍繞鋰電新能源產業鏈做強做大的發展戰略。近年來,公司的項目投入都是圍繞該發展戰略進行的。電機業務升級到新能源汽車電機、伺服電機等智能電機領域,公司以自有資金投入及并購方式拓展了鋰礦采選及碳酸鋰加工、正極材料生產、電動汽車制造等業務。 通過幾年培育,鋰產業與電動汽車產業已成為公司主導產業。2016 年度, 公司電機產業收入9.05億元,占公司營業收入的29.04%;鋰產業與電動汽車產 業收入為20.8億元,占公司營業收入收入的70.96%。公司2015年主營業務收 入8.93億元,同比增長12.55%;2016年主營業務收入29.85億元,同比增長 234.29%。2015年歸屬母公司凈利潤0.39億元,同比增長1.67%;2016年歸屬 母公司凈利潤1.97億元,同比增長400.91%。 公司利用鋰云母提取碳酸鋰已經實現了小規?;a,2016 年生產碳酸鋰 1018 噸,生產的工業級碳酸鋰和電池級碳酸鋰都符合國家標準,用戶使用效果 良好。為提升鋰的收取率,降低生產成本,實現大批量連續化生產,公司吸收了前期碳酸鋰生產中積累的經驗,對鋰云母提鋰技術和工藝進行創新優化,在進行了大量試驗驗證的基礎上取得關健技術、工藝突破,并對原生產線進行了技改。 經點火、投料,產線運行正常,新產線產出的電池級碳酸鋰產品經檢測符合國家標準,鋰的收取率、單噸成本及環保排放等關鍵指標達到或超過設計目標,新產線在批量生產中得到了驗證,并取得成功。根據技改設計要求,產能將逐步爬坡,經過幾天運行已經提升到設計產能的70%左右,下一步將重點抓好產能爬坡工作,以確保年產5000噸碳酸鋰達產達標。 傳聞2. 不好好做實業,玩資本割韭菜。 公司一直沿著電機產業升級、圍繞鋰電新能源產業鏈做強做大的發展戰略拓展經營業務,確保了公司規模和業績的增長。同時公司也高度重視并嚴格按照規則要求對投資者關系進行管理,定期舉行公司業績及投資者網上說明會,及時對交易所互動平臺上投資者的問題進行答復,保護中小股東的利益。 傳聞3. 新技術落地艱難,成吸金黑洞,現金流高度依賴補貼。 鋰云母提取碳酸鋰按新的工藝路線進行的技改已經成功,并順利投產,公司在2017年9月19日進行了公告。隨著新產線的量產,公司盈利能力將加強。宜豐獅子嶺鋰瓷石礦一體化采選項目,原設計采選原礦120萬噸/年,由于當時市場原因,公司放緩了項目建設進度。隨著今年鋰云母提鋰技術的突破和鋰云母精礦價格的上揚,公司加快了項目建設進度,預計2018年一季度該項目建成投產。本事項經公司第八屆董事會第15次會議審議通過,并以《江西特種電機股份有限公司關于募集資金用途的公告》于2017年3月23日刊登在證券時報》及巨潮資訊網上。 公司財務資金狀況良好,生產經營正常,至2017年6月資產負債率為50.92%、 流動比率為 1.14,財務指標合理、財務運營穩健。根據國家目前對新能源汽車 補貼政策,新能源汽車的補助對象是消費者,消費者按銷售價格扣減補貼后支付,資金撥付是由中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產企業,新能源汽車的補貼是作為公司新能源汽車產品銷售價格的一部分,收到國家補貼資金是公司收回新能源汽車銷售貨款的方式之一。補貼資金屬于公司銷售新能源汽車產生的現金流的一部分,新能源汽車銷售額越大應收國家補貼越多,由于國家補貼的滯后性,一般都是由公司先行墊付消費者的貨款,所以并不是公司現金流高度依賴補貼,而是國家補貼越多越影響公司的現金流,公司銷售符合公告要求的新能源汽車,必然產生國家補貼,形成現金流,不存在高度依賴一說。 為減少新能源汽車補貼標準退坡對新能源汽車行業的影響,整個新能源汽車產業上下游都在通過創新技術、降低成本以推動該產業的發展。公司新能源汽車在新技術、新材料、新車型等方面作了前瞻性布局,公司通過入股和收購日本電動車設計公司、日本Oak株式會社、德國威爾公司及德國艾科姆有限公司等公司(具體內容詳見公司披露在證券是報及巨潮資訊網的相關公告),加快引入國外輕量化、智能化技術步伐,以提高新能源汽車的性價比,適應未來市場的發展需要。 三、其他說明 1. 作為一家上市公司,公司歡迎并接受廣大投資者和媒體的正常監督,幫 助公司規范經營發展,同時也歡迎廣大投資者至公司調研。 2. 公司對未經現場調查的失實報道,給公司造成負面影響及給投資者帶來 的不便的情形深感遺憾。 四、風險提示 《證券時報》和巨潮資訊網(http://www.cninfo.com.cn)為本公司指定的信息披露媒體,公司所有信息均以上述報刊和網站刊登的公告為準,敬請廣大投資者理性投資,注意投資風險。 特此公告。 江西特種電機股份有限公司 董事會 二0一七年九月二十二日
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