邳州聊酥装饰设计工程有限公司

由“鋰想”2018年第三屆動力電池應用國際峰會（CBIS2018）組委會聯合電池中國網共同發起的“2018第二屆中國動力電池行業‘鋰想獎’評選”活動一經啟動，就吸引了眾多鋰電制造、材料及裝備企業報名參與。電池中國網特設立專門版塊，對參選企業的技術、研發等實力進行展示。

設備企業之贏合科技

參評獎項：鋰想2018設備優智獎、鋰想2018行業領袖獎

企業介紹：深圳市贏合科技股份有限公司創建于2006年，公司致力于新能源智能裝備的研發、生產和銷售。目前，贏合科技已成功實施交付了20多條整線解決方案，并發展為我國動力電池智能自動化設備行業的龍頭企業，也是目前全球唯一一家能夠提供動力電池智能生產線整線解決方案的企業。

贏合科技產品覆蓋動力電池生產的整個工序段，為客戶提供整線解決方案，同時為客戶配套新工藝開發個性化定制產品。 2015年，贏合科技在業界率先提出“交鑰匙”工程，為客戶成立項目專案組，對方案設計、產品出圖、設備生產和設備調試的各個環節進行全程跟進和服務，極大提高客戶響應速度，滿足客戶生產需求。

技術水平：涂輥分一體機可實現24小時不停機，人工成本降低50%，空間利用率提高30%，收放卷上下料時間減少50%，原材料的損耗可減少2%以上；

MAX卷繞系列采用六伺服直驅，實現了超精密控制、高速、超薄膠紙無泡貼膠、前置入片糾偏等功能；模切疊片一體機，效率大幅提升，同時節約20%的成本；

智能全自動分切機采用自動換卷料及貼終止膠技術，實現了“黑燈化”生產。

涂布機幅寬可達1150mm，烘箱長度為50m，可實現涂布速度100m/min，涂布速度和烘箱長度比值，相比行業同類產品提升近一倍；

高速數碼全自動卷繞機真正實現恒線速卷繞，卷繞線速度不低于600mm/s，相比行業同類產品提升2倍多。

贏合科技整線集成運用互聯網、云服務、3D虛擬仿真、信息物理系統(CPS)和大數據分析等先進技術，在數字化運營分析設計、精益生產、智慧運維及設備全生命周期、質量控制等方面為客戶構建鋰電池生產數字化工廠，贏合科技已逐步投資2.4億元建成國內首家動力電池智能化數字工廠展示中心。

人物簡介：

于建忠，現任職贏合集團CEO，計算機應用專業畢業，有著16年的鋰電行業工作經驗，曾先后在新科、ATL、NVT、東莞市德瑞精密設備有限公司工作，其具體從業背景如下：

2000-07~2002-09，就職于東莞新科磁電廠，擔任TE工程師，接受了全世界最先進的管理理念；

2002-09~2006-09，就職業東莞新能源科技有限公司-全球最大的軟包電池制造商，開發了應用于鋰電池生產的軟件管理系統，并熟練掌握了鋰電池生產工藝；

2006-10~2010-07，以高管身份加入東莞新能德科技有限公司，統籌公司的內部管理工作，并積累了“鋰電池+電池保護系統”的專業知識；

2010-07~2014-03，作為創始人之一，加入東莞市德瑞精密設備有限公司，負責整個公司銷售工作，和ATL等全球鋰電巨頭建立了戰略合作伙伴關系；

2014年創建東莞市慧天信息科技有限公司，為全球多家鋰電池生產巨頭企業搭建鋰電池智能生產管控系統；

2015年加入深圳市贏合科技股份有限公司，現任職CEO，主管公司的運營以及銷售工作。

于建忠熟悉各種鋰電池的生產、制造工藝和自動化設備，同時結合自身計算機專業的背景以及從業經驗，創建并主導了MES鋰電池智能生產管理系統，開創了屬于鋰電行業的信息化工廠的先河，運用互聯網、云服務、3D虛擬仿真、信息物理系統(CPS)和大數據分析等先進技術，在數字化運營分析設計、精益生產、智慧運維及設備全生命周期、質量控制等方面為客戶構建鋰電池生產數字化工廠。今年5月，該項目攜手騰訊云、華龍訊達，共同打造鋰電智能裝備工業互聯網平臺，目前該方案已在多家大型鋰電企業得到應用。

今年8月22日，由于建忠提出并主導的 “鋰離子動力電池生產一體化裝備智能化改造項目” 獲得國家層面認可，被列入工業技術改造專項 2018 年中央預算內投資計劃，已獲得中央財政投資補助資金5189萬元。這極大的推動了鋰離子動力電池生產一體化裝備智造化的水平，促進了行業的發展。

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動力電池企業之天勁股份

參評獎項：鋰想2018產品信賴獎、鋰想2018技術創新獎

企業介紹：廣東天勁新能源科技股份有限公司創立于2006年9月，是一家提供新能源汽車動力電池智能制造的國家高新技術企業。2017年三元軟包動力電池產銷量全國排名第二。物流車三元軟包動力電池裝機量全國第一；全年三元軟包動力電池/組完成年銷售量超過21350 套，實現銷售額超 13 億元。天勁股份已專注鋰電技術近12年，并確立了聚焦軟包動力鋰電智能制造技術路線，致力于打造國內軟包動力電池龍頭企業的目標。

公司專注于（聚合物）軟包鋰離子電池和軟包動力電池的研發與智能制造，采用軟包疊片工藝，材料體系以三元32Ah、37Ah、48Ah、51Ah電芯為主。目前已經量產的三元軟包電池單體比能量密度達240Wh/kg，三元系統能量密度已達到150Wh/kg以上；近期將推出的51AhVDA三元軟包電池（單體能密260Wh/kg）已經順利通過國家強檢認證；系統能密也將達到160Wh/kg以上。天勁股份的軟包動力技術行業技術最前沿。

目前，公司動力電池年實際產能可達20億wh以上。2018年，公司經過產能提升和產線自動化升級后，年產能將達到80億Wh，全年可滿足20萬輛新能源電動汽車的配電需求，可實現年產值達100億元。

技術水平：公司專注于（聚合物）軟包鋰離子電池和軟包動力電池的研發與智能制造，采用軟包疊片工藝，材料體系以三元32Ah、37Ah、48Ah、51Ah電芯為主。目前已經量產的三元軟包電池單體比能量密度達240Wh/kg，三元系統能量密度已達到150Wh/kg以上；近期將推出的51AhVDA三元軟包電池（單體能密260Wh/kg）已經順利通過國家強檢認證；系統能密也將達到160Wh/kg以上。

天勁股份目前已獲得“發明專利”“實用新型專利”等108項；其中發明專利58項；以及多項核心專利技術和軟件著作等非專利技術。此外，公司獨立申請的 “鋰離子電池集裝箱式儲能高效大電流均衡及系統關鍵技術研發”項目順利獲批科創委“2017年度重點技術攻關項目”，“高比能軟包動力電池組先進熱管理技術”項目已于6月8日順利通過中國高科技產業化研究會科技成果評價。該熱管理技術專項研究，綜合自然散熱、液冷和低溫加熱各種熱管理措施，控制電池溫差在5℃內，保證電池系統適應極限高溫、極限低溫工況，擴大整車應用區域和使用便利性。重點項目的熱管理系統可以達到溫升7度，溫差3度的水平，該指標在國內是很有競爭力的。

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動力電池企業之孚能科技

參評獎項：鋰想2018產品信賴獎

企業簡介：孚能科技（贛州）有限公司成立于2009 年12 月，是在中國江西省贛州市國家經濟技術開發區投資設立的一家國家高新技術企業，專注于鋰離子電池及模塊系統、電池模塊管理系統、充電系統等新能源電動汽車儲能及管理系統產品的研發、生產和銷售。

技術水平：孚能科技實現了技術創新，EV軟包動力電池的電芯能量密度達到285瓦時/公斤，滿足200-800公里續航里程；循環壽命高達2000圈。動力電池結構集成技術能夠實現熱管理、適應不同環境使用及符合安全要求，最大限度地提高電池包的能量密度。電池管理系統和熱管理技術能夠實現監控電池電壓、電流、溫度、能量及電池壽命狀況，實施過流保護、過充保護、過放保護及過熱保護、以及實現車內通訊及遠程通訊功能，同時又能實現電池管理的智能化，使電池性能得到最大發揮及使用壽命和安全得到最大的保證。智能化鋰離子動力電池生產線與智能管理系統相結合的生產制造技術，確保了產品的一致性及安全性。

孚能科技的主要產品為三元軟包鋰離子動力電池和三元軟包鋰離子動力電池系統，均已達到國際領先水平。

目前，孚能科技已成為全世界最主要的三元軟包動力電池提供商，同時也是FE中歐洲頂級車隊Venturi的贊助商。2016年孚能科技在中國出貨量排名前10，被譽為行業黑馬。2017年至今在中國三元軟包電池領域出貨量持續排名第一，成為中國最大的三元軟包動力電池生產商。

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設備企業之先導智能

參評獎項：鋰想2018行業領袖獎、鋰想2018設備優智獎

企業介紹：無錫先導智能裝備股份有限公司成立于2002年，是全球新能源裝備的龍頭企業，是國家火炬計劃重點高新技術企業、國家兩化融合示范企業。公司建設有20多萬㎡的生產制造基地和研發中心，擁有員工3500余人，研發工程師700余人，并引進一流的博士研發團隊。作為領先的鋰電池智能裝備制造商，先導已與松下、索尼、三星SDI、LG化學、ATL、CATL、比亞迪等知名電池企業建立戰略合作關系。2017年，先導全資收購珠海泰坦新動力電子有限公司。目前，先導可提供漿料、攪拌、涂布、輥壓、分切、卷繞、組裝、化成、分容測試和物流系統等裝備，并配套自主研發的MES系統，為客戶提供領先的鋰電池整線生產智能裝備和智能化工廠。

經行業協會調查認定，先導鋰電池卷繞機等高端裝備全球市場占有率超過45%，國內市場占有率超過60%。

技術水平：先導的拳頭產品是鋰電池電芯卷繞機，產品采用防正弦張力變形的變角速度卷繞技術等核心技術，使設備能高精度焊接極耳并集卷繞電芯于一體，同時設備卷繞的電池范圍寬，設備卷繞可靠性高，設備卷繞效率、卷繞精度等性能均優于國內同類產品，具有明顯競爭優勢。同時，自主開發的方形鋰電池焊接卷繞設備和韓國KOEM焊接卷繞機設備性能相當，其設備性能達到國際先進水平。

公司推出鋰電池智能制造整線解決方案，為業界提供領先國際的最新漿料、涂布、卷繞等鋰電池智能制造核心裝備與技術。

2018年先導的主打產品分切、模切、卷繞等全面升級，升級后的激光切卷繞一體機受到行業青睞；漿料系統、攪拌機、涂布機、EV組裝線已研發成功。

方形鋰電池全自動精密焊接卷繞成套裝備突破方形電芯卷繞精度控制、在線監測等技術瓶頸，實現方形鋰電池電芯焊接卷繞工藝一體化，實現多段工序自動化、無人工，通過分度卷繞和獨立傳動控制方式，研發出多工位卷繞換位技術，保證卷繞、粘終止膠帶、褪卷工序之間的同步性和協調一致性，提高卷繞效率和品質，打破國外壟斷，替代進口，對新能源、節能減排、促進自動化智能裝備可持續發展。

人物介紹：王燕清，無錫先導智能裝備股份有限公司董事長。

針對現有大容量方形鋰電池電芯制造自動化水平低等問題，王燕清領導先導自主研發“方形鋰電池全自動精密焊接卷繞成套裝備”。

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動力電池企業之國能電池

參評獎項：鋰想2018技術創新獎、鋰想2018潛力黑馬獎

企業簡介：北京國能電池科技股份有限公司成立于2011年，專業從事新能源鋰離子電池的研發、生產和銷售業務，技術團隊擁有16年研發經驗，具有全球化協作開發背景。董事長郭偉是北京大學電化學碩士，任北京市新能源汽車協會副會長、深圳市新能源協會副會長；副總經理吳叢笑士為中科院電化學博士，入選國家“千人計劃”。多年來國能電池一直致力于高性能與高性價比軟包動力電池的開發與應用，其產品長壽命軟包裝磷酸鐵鋰電池具有全球領先的優異性能。

技術水平：2017年底能量密度180Wh/kg的磷酸鐵鋰單體量產，2018年初系統能量密度大于150Wh/kg的動力電池系統實現量產，產品廣泛應用于客車與專用車。在高比能量三元電池方面，產品以VDA模組產品為主，量產產品為能量密度230Wh/kg單體，能量密度260wh/kg三元電芯已經具備市場推廣，從近兩年工信部批量的公告和推家目錄車型詳細配套情況來看，國能電池所配套的車型數量和電池性能長期位列前茅。

國能電池通過優化配方，提高電芯中活性材料占比；通過研究負極與電解液的反應機理，以及新型工藝的開發，提升電芯的循環壽命；通過提升設備精度，保證精細化設計的制程管控實現。

值得一提的是，在磷酸鐵鋰電池方面，國能電池解決了磷酸鐵鋰電池在系統能量密度上相對其它化學體系電池上的短板；通過較高的安全冗余設計與高效的熱管理設計結合，提高電池使用壽命，降低維護成本。

目前單體能量密度185Wh/kg磷酸鐵鋰電芯處于行業領先水平，已經全面推向市場，主要應用于＞150Wh/kg的電池包中。＞200Wh/kg磷酸鐵鋰電池正在研發，預計明年能夠推向市場。

240Wh/kg三元電芯目前已經定型并逐步推向市場，主要應用于乘用車領域。＞260Wh/kg三元電池目前正在研發中。

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設備企業之瑞能股份

參評獎項：鋰想2018設備優智獎

企業介紹：深圳市瑞能實業股份有限公司是一家專業提供電池測試系統及電池自動化產線設計、研發、生產、銷售與建設的國家級高新技術企業。瑞能股份主營業務包括電池測試系統、BMS測試系統、電池組EOL測試系統、電池保護板PCBA測試系統、電池實驗室規劃與建設、電池自動化產線建設與設計。

目前，瑞能股份已擁有41項發明專利及12項實用新型專利，是業內為數不多成為工信部鋰離子電池安全標準特別工作組全權成員單位企業、廣東省動力電池標準化技術委員會成員單位，參與制定多項行業標準。為國家重點航天項目設計提供了特殊的電池測試設備,是政府指定新能源項目研發單位，武漢大學產學研基地。獲得科學技術進步獎、科學技術創新獎等多項資格認證和榮譽稱號。

技術水平：電池自動化產線建設方面，瑞能股份已擁有成熟的電芯化成分容自動化和模組PACK自動化兩大產線業務，以鋰電池測試設備為核心優勢，全面集成了自動化設備、物流系統、倉儲系統、安全系統、產線信息管理系統。

1、化成分容系統針對不同電池工藝量身定制，與充放電相關的針床、探針、線材、連接器等附件都是瑞能自主設計制造，設計充分結合點出化成和分容特性，包含多重消防、安全防護、二次定位等功能；

2、核心產品5V30A/60A/120A，體積小集成度高，散熱良好，安裝維護方便，支持在線熱插拔；

3、自主研發充放電管理系統MCS軟件，集成充放電管理、針床管理、消防管理、數據比對、能量分配、批量導入等功能；

4、自主設計的電流探針，低阻抗、溫升小，循環使用壽命長；

5、系統自帶阻抗監控功能，實時監控電池接觸阻抗，從源頭上控制電池發熱；

6、自主研發的輔助安全系統，實時比對主系統數據，監控主系統狀態。自主研發智能消防系統，包含多重軟件保護、硬件保護和消防處理辦法，系統開放設計，支持客戶定制。

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2018年以來，動力電池業迎來發展過程中規模最大的洗牌過程。盡管如此，行業企業仍在穩扎穩打地提高自身競爭優勢，在這其中也涌現出眾多在技術研發、產品創新等方面表現卓越的企業。CBIS 2018“鋰想獎”正是企業展示一年來自身發展成果的最好舞臺，電池中國網也希望通過對這些企業的集中展示，傳達動力電池也勵精圖治、積極進取的“正能量”。